La semana estuvo marcada por los movimientos en la política comercial global y su impacto directo en México. Mientras Estados Unidos y China acordaron reducir aranceles en productos no sensibles, la industria mexicana insistió en la urgencia de mejorar sus condiciones de acceso al mercado estadounidense, especialmente en el sector automotriz. A continuación, los detalles más relevantes de los artículos publicados en los últimos días.
Trump y Xi pactan reducción de aranceles entre Estados Unidos y China: ¿qué productos serán beneficiados?
Estados Unidos y China acordaron reducir los aranceles sobre productos por valor de 30,000 millones de dólares en cada sentido, como parte de los acuerdos alcanzados durante la visita del presidente chino, Xi Jinping, a Washington. La medida contempla un trato arancelario más favorable para productos considerados no sensibles. Del lado estadounidense, las reducciones abarcarían exportaciones como productos agrícolas, madera y cosméticos. En el caso de las mercancías procedentes de China hacia Estados Unidos, se incluyen pequeños electrodomésticos, juguetes y artículos de decoración. El acuerdo fue anunciado después de la cumbre de tres días entre Xi y el presidente Donald Trump, que concluyó el viernes. China informó además que las dos partes acordaron crear un consejo comercial. (El Economista)
Ciberataque con IA afecta a los datos de usuarios del operador ferroviario español
La empresa pública ferroviaria de España, Renfe, dijo el viernes haber sufrido un ciberataque que comprometió la información de algunos usuarios. Renfe afirmó en un comunicado que el “incidente de ciberseguridad” se originó en servidores del administrador de infraestructuras ferroviarias Adif. Los atacantes pudieron acceder a información limitada de usuarios, consistente principalmente en nombres y direcciones de correo electrónico. La empresa agregó que no hay evidencia de acceso a detalles bancarios, financieros, métodos de pago, DNIs u otra información especialmente sensible. Una portavoz de Renfe declinó decir cuántos usuarios fueron afectados o cuándo pasó. Medios españoles informaron que criminales usaron IA por primera vez en el país y que se robaron 500GB de información. (El Economista)
Xi pide a Trump una relación “sin conflicto” en fastuosa visita a EU
Xi Jinping, recibido con toda pompa por parte de Donald Trump, aprovechó su visita a la Casa Blanca para abogar por la coexistencia pacífica entre Washington y Pekín, sin dejar de marcar las líneas rojas de China en algunos temas. Ante un presidente estadounidense que aseguró haber construido con él una relación de “gran amistad”, el dirigente chino mantuvo un tono más sobrio. Xi Jinping pidió a su par estadounidense “mantener una relación sin conflicto ni confrontación” entre ambos países, durante una declaración a la prensa. También propuso que las fuerzas armadas mantengan un diálogo regular y mejoren los mecanismos de comunicación y prevención de crisis. Asimismo, instó a Washington y Teherán a resolver sus diferencias mediante la negociación y lanzó una advertencia sobre el asunto de Taiwán. (El Economista)
México quiere revertir la creciente demanda de importaciones de moldes y troqueles
México pretende sustituir las importaciones con el incremento en la producción de moldes y troqueles para la industria automotriz, aeroespacial y electrónica, ya que apenas cubre el 10% de una demanda que asciende a los 5,000 millones de dólares. Líderes industriales, fabricantes y proveedores tecnológicos alistan motores para definir las vías que permitan cerrar la brecha de manufactura local. Durante la presentación de Meximold 2026, la expo a realizarse 14 y 15 de octubre en Querétaro, industriales señalaron que el déficit del sector es alarmante, especialmente en el rubro de moldes para inyección y compresión de plásticos. De acuerdo con datos del sector, México importa aproximadamente 1,504 millones de dólares en este tipo de herramental frente a exportaciones de apenas 196 millones de dólares. (El Economista)
México y EU: la relación que va más allá de los aranceles
La relación entre México y Estados Unidos tiene hoy muchas más capas que la discusión arancelaria, ya que se trabaja en temas de seguridad, inteligencia financiera, cadenas de suministro, inversión, energía, tecnología y la revisión del T-MEC. Así quedó demostrado en la Quinta Convención Binacional de la American Society que preside Larry Rubin. El embajador Ronald Johnson, en su discurso, habló de un México soberano y libre de organizaciones criminales, y reconoció que la cooperación requiere trabajar entre gobiernos y no sustituirlos. Se destaca que Claudia Sheinbaum ha sabido sortear los embates públicos de Donald Trump sin cerrar la puerta a la negociación. La relación comercial, financiera y de seguridad hace que ambos países tengan que seguir unidos. (El Financiero)
EU recorta exportaciones de diésel en 17.5% en medio de ‘gasolinazos’; ¿por qué México debe preocuparse?
Estados Unidos redujo 17.5 por ciento sus exportaciones semanales de combustibles destilados, categoría compuesta principalmente por diésel, en medio de la discusión sobre posibles medidas para contener los elevados precios del combustible en el mercado estadounidense. Durante la semana que terminó el 18 de septiembre, las exportaciones de combustibles destilados promediaron 1 millón 331 mil de barriles diarios, frente a 1 millón 614 millones de la semana previa, de acuerdo con datos publicados por la Administración de Información Energética de Estados Unidos. El volumen representó el nivel más bajo desde marzo pasado y se ubicó 31.2 por ciento por debajo del máximo reciente observado durante la primera semana de agosto. La caída se produjo mientras el mercado estadounidense enfrenta fuertes presiones sobre el precio del diésel, ya que los conflictos en Irán y Ucrania han afectado la disponibilidad mundial del combustible. (El Financiero)
México pide un arancel menor a 15% para sus exportaciones de autos a Estados Unidos
México pidió un arancel menor a 15% para sus exportaciones de autos a Estados Unidos en la mesa de negociaciones sobre la revisión del tratado de libre comercio que operan ambas naciones junto con Canadá (T-MEC), informó el subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía, Luis Rosendo Gutiérrez. Hasta ahora, un punto en contra para la industria mexicana radica en que Japón, la Unión Europea y Corea del Sur pagan un arancel de 15% para exportar sus vehículos al mercado estadounidense. Por su parte, México está sujeto a aranceles de 25% de la Sección 232, al mismo tiempo que debe cumplir con los requisitos de origen más estrictos de cualquier acuerdo comercial, lo que encarece la producción. Aunque las mercancías que cumplen con las reglas de origen del T-MEC gozan de una exención parcial de los aranceles de la Sección 232. (El Economista)
México necesita un acuerdo urgente para bajar aranceles y “parar el sangrado”, advierte Guajardo
A México le urge “parar el sangrado” que provocan los aranceles a sectores estratégicos altamente exportadores (automotriz, acero y aluminio), advirtió Ildefonso Guajardo, ex negociador del T-MEC, por lo que la solución sería alcanzar un “acuerdo transitorio” que permita bajar la tasa de 25 a 4%, como condición mínima. Al participar en la 5ta. Convención Binacional México-Estados Unidos, organizada por la American Society de México, el ex secretario de Economía señaló que la postura de negociación inicial de México debe ser la exigencia estricta de un 0% de arancel si se cumple con las reglas de integración del T-MEC. Un escenario donde se aplique un 15% deduciendo el valor agregado norteamericano implicaría una tasa efectiva cercana al 4.5%, lo que aún otorgaría a México un trato preferencial frente al resto del mundo. (El Economista)
La semana deja ver que la política comercial y la cooperación bilateral siguen siendo temas centrales para la economía mexicana.
