Hakeem Jeffries, líder de los demócratas en la Cámara de Representantes, promete poner fin a los aranceles de Trump que, según él, están disparando los precios para los estadounidenses. Ron Wyden, próximo presidente del Comité de Finanzas del Senado, dice que reafirmará la autoridad del Congreso sobre la política comercial, e incluso el senador republicano por Texas, Ted Cruz, lamentó el encarecimiento de todo por los aranceles. Sin embargo, limitar las facultades de Donald Trump para imponer tarifas no será fácil ni rápido, y los intentos por hacerlo en el próximo Congreso, controlado por los demócratas, podrían desatar disputas internas en ambos partidos. Aunque el presidente moderó su política comercial antes de las elecciones del martes, prepara varias nuevas barreras al comercio (El Financiero)
Empresarios y vigilantes de los puertos de California prorrogan negociaciones del convenio colectivo
La asociación patronal de los puertos de Los Ángeles y Long Beach y la sección local 26 del Sindicato Internacional de Estibadores y Almacenistas ampliaron el plazo de negociación hasta el 20 de noviembre, evitando de momento una posible huelga de los vigilantes marítimos del complejo portuario de contenedores más activo de Estados Unidos. La Asociación Marítima del Pacífico informó que se programaron nuevas rondas de negociaciones con el sindicato que representa a unos 250 vigilantes. Estos trabajadores controlan e inspeccionan el acceso de camiones y empleados en las terminales y supervisan la carga crítica que pasa por los muelles. Una huelga interrumpiría las operaciones en terminales que gestionan cerca del 85% de la carga en Long Beach y el 33% en Los Ángeles. Ambos puertos registraron récords históricos de volumen de carga en septiembre (El Economista)
Motos chinas ganan terreno en Europa: ya representan 27% de las importaciones
Los fabricantes chinos de motocicletas amplían su presencia en Europa y han convertido al país asiático en el segundo proveedor de motos de la Unión Europea, solo por detrás de Japón. Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas, China concentró el 27.1% de las importaciones del bloque durante 2025, equivalentes a aproximadamente 1,000 millones de euros. El avance es especialmente notable en el segmento de gran cilindrada, donde pasó de representar apenas 7% de las importaciones europeas en 2019 a cerca de una tercera parte en 2025. Una de sus principales ventajas es el precio, con motocicletas entre 10% y 25% por debajo de modelos comparables de fabricantes tradicionales. Esta estrategia ha permitido a empresas como CFMoto y QJ ganar terreno entre consumidores que buscan reducir el costo de adquisición (El Economista)
Líder demócrata en Cámara de Representantes se compromete a revocar aranceles y mantener el T-MEC
Richard Neal, el demócrata que podría presidir la Comisión de Medios y Arbitrios de la Cámara de Representantes, se comprometió a revertir los aranceles “injustificados” y los “acuerdos entre cuatro paredes” de Donald Trump, y dijo que su prioridad es mantener el pacto con México y Canadá. En un discurso en una conferencia organizada por Katherine Tai, señaló que las políticas comerciales “deliberadamente caóticas e injustificadas” de Trump contribuyeron al aumento del costo de la vida y a la creciente desigualdad. Los demócratas obtuvieron al menos 250 escaños en la Cámara, su mayor mayoría desde la elección de Barack Obama en 2008, y con al menos 54 escaños en el Senado tendrán capacidad significativa para derogar algunas políticas arancelarias. Neal indicó que la cláusula de revisión del T-MEC ofrece margen para mejorar el acuerdo (El Economista)
AMCHAM Guadalajara descarta cambios inmediatos en política comercial de EU tras elecciones
Aunque el triunfo de los demócratas en el Congreso de Estados Unidos podría reducir la radicalización de la política comercial, eso no significa que se eliminen los aranceles previamente impuestos a México, ya que esa es facultad del Ejecutivo, y se mantendrán las revisiones anuales al T-MEC, comentó Ernesto Sánchez Proal, presidente de la American Chamber of Commerce capítulo Guadalajara. Indicó que la junta de Consejo de Grandes Empresas Americanas instaladas en Jalisco se reunirá el próximo miércoles, pero por las conversaciones previas consideran que es muy temprano para hablar de un cambio en la política comercial del país vecino. Señaló que la economía fue el principal factor que decidió los votos a favor de los demócratas, por políticas que causaron inflación, específicamente la imposición de aranceles. Aun así, prevén que las bases generales y los aranceles existentes continúen (El Economista)
Exportaciones del sector IA y construcción impulsan al alza pronósticos del PIB para 2026
El consenso de analistas consultados por Citi elevó a 1.8% su expectativa de crecimiento del Producto Interno Bruto para 2026, desde 1.4% que habían mantenido desde la encuesta del 22 de septiembre. El rango de estimaciones va de 0.9% que anticipa Bx+ a 2.1% que proyecta GBM, y la estimación media del sector privado se ubica cerca del techo del intervalo ajustado por la Secretaría de Hacienda, de 1 a 2 por ciento. Del total de 36 especialistas que respondieron, 28 esperan un crecimiento de entre 1.5% y 2.1 por ciento; cinco prevén una expansión de 2% y uno solo estima 2.1%. Las previsiones ajustadas contrastan con las expectativas que tenían los mismos analistas al iniciar el año. Las exportaciones del sector de inteligencia artificial y la construcción figuran entre los factores que impulsan el alza (El Economista)
Ebrard ‘baja el entusiamo’ por derrota de Trump en elecciones: No influirá en aranceles, admite
La victoria de los demócratas en las elecciones en Estados Unidos no modificará la política arancelaria hacia México, admitió Marcelo Ebrard, secretario de Economía. El funcionario remarcó que las facultades para imponer tarifas recaen principalmente en el presidente Donald Trump, por lo que la nueva composición de la Cámara de Representantes y el Senado no implica un cambio automático en los aranceles. Ebrard distinguió entre la política arancelaria y la revisión del T-MEC, proceso en el que sí podrían acordarse modificaciones, aunque aclaró que hasta ahora no se ha planteado alguna. Recordó que México y Estados Unidos acordaron prolongar la vigencia del T-MEC hasta 2036 con revisiones anuales, lo que evitó el peor escenario. La revisión de 2026 aún no concluye, pues está pendiente una cuarta ronda de conversaciones pospuesta tras los comicios (El Financiero)
Con nuevo congreso de EU negociaciones sobre aranceles siguen igual; sobre el T-MEC, pueden cambiar: Ebrard
Con la reconfiguración del nuevo Congreso de Estados Unidos, las negociaciones de la Administración de Donald Trump con México sobre aranceles se mantienen igual, pero las conversaciones sobre ajustes en el T-MEC pueden cambiar, afirmó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard. En conferencia de prensa en Mérida, Yucatán, el funcionario dijo que la mayor parte de la relación arancelaria no cambia mucho y que es muy pronto para decir si el tratado se modificará. Respecto a posibles ajustes derivados de la revisión del T-MEC, señaló que hoy podría hacerse alguna adición, aunque hasta el momento ese no ha sido el caso. Tras las elecciones del martes, los demócratas lograron proyectarse para asumir el control total del Senado y la Cámara de Representantes. El paso a un gobierno dividido dificulta la relación con el Ejecutivo (El Economista)
Se frena el crecimiento en cadenas comerciales por menor consumo
Durante los primeros nueve meses del año, los ingresos de La Comer, Walmart de México, Soriana y Chedraui crecieron 0.4 por ciento anual, al pasar de mil 113.8 millones a mil 118.1 millones de pesos frente al mismo periodo de 2025. Según la información financiera de las empresas, el estancamiento responde a presiones inflacionarias, mayores costos operativos, cautela del consumidor y una intensa competencia. Walmart de México y Centroamérica registró un alza del 2.2 por ciento en ingresos y del 0.2 por ciento en flujo operativo, aunque su utilidad neta bajó 2 por ciento anual. Su director general, Cristian Barrientos, admitió que los consumidores se están volviendo más cautelosos, escenario agravado por el alza al salario mínimo y la reforma laboral. La empresa confía en iniciativas como la campaña “Pesos Que No Se Tocan” y en la optimización logística para mitigar costos (El Financiero)
El rumbo comercial entre México y Estados Unidos seguirá dependiendo de factores que van más allá de la composición del Congreso.
