La próxima revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) programada para 2026 genera expectativas sobre la economía mexicana, con especialistas anticipando mayor volatilidad cambiaria y posibles extensiones en las negociaciones. Paralelamente, las tensiones comerciales de Estados Unidos con otros socios como Canadá y la Unión Europea mantienen en vilo los mercados internacionales, mientras diversos sectores en México, entre ellos los Agentes Aduanales a través de CAAAREM, preparan propuestas para fortalecer la integración regional y enfrentar desafíos logísticos que afectan el comercio exterior.
Agentes aduanales lanzan “IMPULSAA México” ante SE y ANAM
Los agentes aduanales lanzaron “IMPULSAA México”, una iniciativa que busca fortalecer la profesionalización de los servicios aduanales en México. La presentación de esta iniciativa se hizo por parte de representantes de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), frente a autoridades de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), organismos empresariales, instituciones académicas y miembros de la comunidad logística del país en la sede de la Secretaría de Economía. El presidente de la CAAAREM, Iñaki Zaragoza, destacó que México vive un momento histórico en el comercio internacional, consolidándose como una potencia exportadora y un actor clave en la logística global. IMPULSAA MÉXICO es una iniciativa estratégica que busca fortalecer la competitividad del comercio exterior a través de servicios aduanales profesionales, transparentes, innovadores y responsables, basada en la formación y profesionalización, la colaboración con organismos e instituciones, la transparencia y el cumplimiento normativo. (El Economista)
Dólar será volátil en 2026 por el T-MEC: Superaría los 20 pesos si EU amenaza con salirse del tratado
La volatilidad en el tipo de cambio será mayor durante 2026 comparada con la registrada este año, debido a la renegociación del T-MEC y podría tocar niveles de 19.80 pesos por dólar. Si Estados Unidos amagara con una salida del T-MEC, la paridad superaría los 20 pesos por dólar, advirtió Janneth Quiroz, economista en jefe de Grupo Financiero Monex. Aunque confió en que el tratado de libre comercio será ratificado en el segundo semestre de 2026, también destacó que a pesar de la volatilidad las inversiones seguirán llegando al país. Los dueños del capital siguen apostando a que México profundizará la integración con los países de Norteamérica, por lo que ofrecerá ventajas reales en mediano y largo plazos. Sobre el tipo de cambio, especialistas prevén que concluya en 18.70 pesos por dólar en 2025 y en 19.30 al finalizar 2026. (El Financiero)
Revisión del T-MEC se extendería hasta 2027: Gabriela Siller
La primera revisión conjunta del T-MEC que arrancará el primero de julio de 2026 podría alargarse hasta el 2027 dadas las presiones inflacionarias que enfrenta EU por la política arancelaria impuesta por el presidente Donald Trump, anticipó Gabriela Siller, directora de Análisis Económico en Grupo Financiero BASE. Expertos advierten que esto generará incertidumbre económica en México, especialmente en sectores como el automotriz, donde se anticipan cambios en las reglas de origen. Siller afirmó durante el Foro Automotor AMDA 2025 que bajo su escenario base, la revisión del T-MEC no terminará el siguiente año sino que se extenderá hasta 2027. Esta extensión en la revisión aumentará la incertidumbre económica en México, pero surtirá mayor efecto en Estados Unidos, por lo que eventualmente el presidente Donald Trump disminuirá los aranceles que impuso a las industrias que operan en México, incluida la automotriz. (El Financiero)
Trump ‘congela’ a Mark Carney hasta la revisión del T-MEC: Negociaciones de aranceles se postergan
Las conversaciones comerciales entre Estados Unidos y Canadá siguen estancadas, y existe una creciente creencia en ambos gobiernos de que los temas clave se incluirán en la revisión más amplia del T-MEC del próximo año. No ha habido negociaciones desde la publicación en redes sociales del presidente estadounidense Donald Trump del 23 de octubre donde suspendió conversaciones con Canadá. Hasta ese día, ambas partes habían estado discutiendo un acuerdo limitado que podría haber flexibilizado algunos aranceles estadounidenses sobre el acero y el aluminio, que se sitúan en el 50 por ciento para Canadá. Trump se enfureció por una campaña publicitaria patrocinada por el gobierno de Ontario que utilizó fragmentos de un discurso de Ronald Reagan de 1987 para argumentar en contra de los aranceles. El presidente anunció el 25 de octubre que impondría un arancel adicional del 10 por ciento a Canadá como sanción por el anuncio, aunque según un funcionario estadounidense, no hay planes para implementarlo en el corto plazo. (El Financiero)
UE lanza plataforma para denunciar violaciones a la nueva Ley de Inteligencia Artificial
La Comisión Europea ha puesto en marcha una plataforma para que informantes anónimos puedan denunciar violaciones de la nueva Ley europea sobre Inteligencia Artificial, primera norma del mundo que regula los riesgos de la IA. El objetivo de Bruselas es ofrecer un canal seguro y confidencial a quienes quieran denunciar presuntas infracciones de la ley europea, mediante una plataforma que les permitirá informar directamente al departamento especializado creado para tal efecto dentro de la Comisión Europea. Los informantes podrán comunicar la información que consideren relevante en cualquiera de los idiomas oficiales de la Unión y en cualquier formato necesario. Podrán denunciar vulneraciones de la norma europea que puedan suponer un riesgo para los Derechos fundamentales, la salud o la confianza de la opinión pública europea. La Comisión afirma que esta plataforma garantizará la máxima confidencialidad a los denunciantes mediante la protección adecuada de sus datos. (El Economista)
EU condiciona a la Unión Europea: Pide cambiar normas tecnológicas a cambio de bajar aranceles al acero
El secretario de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, dijo que la Unión Europea necesita cambiar sus regulaciones digitales para lograr un acuerdo para reducir los aranceles al acero y al aluminio. Lutnick declaró en una entrevista que están hablando con la UE sobre la posibilidad de derogar las normas tecnológicas a cambio de llegar a un acuerdo atractivo sobre el acero y el aluminio. Lutnick y el representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, estuvieron en Bruselas para su primera visita oficial desde que alcanzaron un acuerdo comercial con la UE en julio. El acuerdo estableció un arancel estadounidense del 15 por ciento sobre numerosos productos de la UE, mientras que la UE se comprometió a eliminar los aranceles sobre productos industriales estadounidenses, así como sobre algunos productos agrícolas y alimentarios. Ambas partes también se comprometieron a seguir trabajando para reducir otros aranceles, incluido un gravamen del 50 por ciento sobre el acero y el aluminio de la UE. (El Financiero)
Buscan India y Canadá un tratado bilateral
En la cumbre del G-20, los primeros ministros de India, Narendra Modi, y Canadá, Mark Carney, acordaron reanudar las pláticas para un acuerdo comercial. Carney destacó la importancia de aumentar el acceso a “una de las economías más grandes y de más rápido crecimiento”, informó Bloomberg. El gobierno indio precisó que la meta es que el comercio bilateral alcance 50 mil millones de dólares para 2030. Este acercamiento comercial ocurre en un contexto donde Canadá enfrenta tensiones comerciales con Estados Unidos y busca diversificar sus relaciones económicas internacionales. El potencial acuerdo bilateral representaría una oportunidad significativa para ambos países de expandir su intercambio comercial en diversos sectores económicos. (La Jornada)
Anafam pide aranceles farmacéuticos comunes en el T-MEC
La Asociación Nacional de Fabricantes de Medicamentos (Anafam) pidió alinear los aranceles a productos farmacéuticos con terceros países en el marco del T-MEC para deslocalizar inversiones hacia América del Norte. En vista de la próxima revisión del T-MEC, planteó que la conclusión lógica es que América del Norte necesita una política farmacéutica para la región: un marco que combine incentivos industriales, armonización regulatoria y un enfoque coordinado de compras públicas para fortalecer la competitividad del sector. En una carta dirigida a la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR), la Anafam propuso aranceles diferenciados y un trato preferencial. La asociación propuso alinear los aranceles del T-MEC para favorecer los medicamentos esenciales producidos regionalmente, manteniendo aranceles cero dentro del bloque, al tiempo que se establecen aranceles no preferenciales para terceros países a niveles convenientes y mutuamente acordados. Estos cambios deben considerar las capacidades existentes y la disponibilidad de insumos en América del Norte. (El Economista)
Nuevas reglas antilavado impulsan adopción de IA
La reforma a la Ley Federal para la Prevención e Identificación de Operaciones con Recursos de Procedencia Ilícita (LFPIORPI o Ley Antilavado), publicada en julio pasado, amplió las obligaciones de las empresas al exigir sistemas automatizados más robustos para el monitoreo continuo, la evaluación de riesgos y la detección de desviaciones en los patrones transaccionales, especialmente a quienes realizan actividades vulnerables. En este nuevo escenario, la firma especializada en verificación de identidad, Sumsub señala que las herramientas basadas en Inteligencia Artificial (IA) están cobrando especial relevancia. Esto se debe a que, en un entorno con un alto volumen de transacciones y una digitalización acelerada, la IA permite detectar patrones anómalos, automatizar procesos de autenticación y analizar operaciones en tiempo real. Además, el crecimiento del comercio electrónico, el uso de criptomonedas y las inversiones transfronterizas ha ampliado los canales potenciales para operaciones ilícitas. México avanza hacia un enfoque preventivo basado en riesgo, donde cada usuario, transacción o socio comercial se evalúa desde el inicio según su nivel de exposición. (El Economista)
No son solo los transportistas: EU reclama por robos en carreteras de México y afectaciones al T-MEC
La violencia contra transportistas en México ya no es solo un reclamo de los operadores nacionales, sino que Estados Unidos se sumó a las quejas sobre las pérdidas millonarias y la falta de acciones para garantizar la seguridad en carreteras. A inicios de mes, el Consejo Nacional de Comercio Exterior de Estados Unidos (NFTC) presentó una solicitud de comentarios acerca del T-MEC, en el que explicaron que la violencia contra transportistas es uno de los factores que afectan el clima de inversión en Norteamérica. El documento del Consejo Nacional de Comercio menciona a los transportistas como una pieza clave para la administración aduanera y facilitación del comercio, y señala que, específicamente en México, el robo del transporte de carga es un problema con afectaciones millonarias. Los comentarios del consejo estadounidense ocurren en un año marcado por las movilizaciones de transportistas, especialmente en la Ciudad de México y el Estado de México, quienes han protestado por las extorsiones y los robos de los que son víctimas en carreteras. Además, la crítica sobre el robo al transporte de carga y sus implicaciones en el T-MEC ocurre a días del paro de transportistas del 24 de noviembre. (El Financiero)
El panorama comercial internacional se mantiene en constante evolución con múltiples frentes de negociación que impactarán directamente la economía mexicana en los próximos años.