En una semana marcada por la geopolítica global y la reconfiguración de alianzas, México avanzó en la modernización de su Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea, mientras la presidenta Claudia Sheinbaum defendió la fortaleza de la economía nacional frente a las proyecciones de calificadoras internacionales. Al mismo tiempo, la tensión en el estrecho de Ormuz y la cumbre entre Donald Trump y Xi Jinping redibujan el tablero comercial global, en el que México busca posicionarse como una potencia media clave junto a Canadá y Francia.
¡Ya vienen las carabelas europeas!
La visita a México de Ursula von der Leyen y António Costa para la octava Cumbre México-Unión Europea dará paso a la firma del modernizado Tratado de Libre Comercio entre ambas regiones (TLCUEM). El acuerdo, presentado bajo el marco de la iniciativa Global Gateway, busca ofrecer a México un mayor acceso al mercado europeo y diversificar sus exportaciones, en un gesto estratégico frente a la política comercial de Estados Unidos. Sin embargo, la arquitectura del Acuerdo Global Modernizado (AGM) es compleja, ya que se compone de dos instrumentos paralelos: un pilar político y de cooperación, y un pilar comercial y de inversión. (La Jornada)
México probará que S&P se equivoca: Sheinbaum
La presidenta Claudia Sheinbaum criticó la decisión de Standard & Poor’s de modificar la perspectiva de la deuda mexicana de “estable” a “negativa”, asegurando que la economía nacional va por buen rumbo. Destacó la fortaleza del peso frente al dólar y la contención de las presiones inflacionarias como señales positivas. En una reunión con empresarios, coincidieron en que el segundo semestre de 2026 traerá una mejoría, impulsada por la aceleración de la inversión pública y las reformas para proyectos con capital privado. Sheinbaum afirmó que, a pesar del contexto mundial adverso por el conflicto en Medio Oriente, México desarrolla una economía fuerte y que la próxima semana se firmarán los nuevos términos del acuerdo con la Unión Europea. (La Jornada)
Cruzaron Ormuz 30 barcos bajo supervisión de la nación islámica
Irán autorizó el cruce de varios buques chinos a través del estrecho de Ormuz, informando que más de 30 barcos navegaron la zona en coordinación con las autoridades del país islámico. Un superpetrolero chino que transporta 2 millones de barriles de crudo iraquí atravesó la vía marítima tras permanecer en el golfo Pérsico durante más de dos meses. Por su parte, el Comando Central de Estados Unidos afirmó que 70 buques mercantes fueron desviados y que otros cuatro fueron inmovilizados desde el inicio del bloqueo a los puertos iraníes. Un barco anclado frente a Emiratos Árabes Unidos fue incautado por individuos no autorizados cuando se dirigía hacia aguas iraníes. (La Jornada)
México y Canadá: una alianza crucial entre potencias medias
Canadá y México buscan profundizar su asociación estratégica en un mundo de tensiones comerciales y fragmentación geopolítica, como lo expresó el primer ministro Mark Carney al afirmar que las potencias medias deben actuar juntas. Una misión comercial canadiense encabezada por más de 240 empresas mexicanas, en sectores como infraestructura y manufactura, evidenció un sentido de urgencia para fortalecer los lazos y construir una ambiciosa asociación. La delegación, liderada por el secretario Marcelo Ebrard, busca ampliar oportunidades para empresas y trabajadores de ambos países, promoviendo valores como los derechos humanos y el desarrollo sustentable. (La Jornada)
Resaltan Trump y Xi que lograron fantásticos acuerdos para sus países
Al concluir su visita a China, Donald Trump fue recibido por Xi Jinping en la residencia de Zhongnanhai, donde ambos líderes destacaron haber logrado “fantásticos acuerdos comerciales”. Aunque pactaron apertura comercial y la venta de aviones, mantuvieron diferencias sobre la guerra en Irán. Trump llenó de elogios a Xi, calificándolo como “sacado de una película”, mientras que Xi ofreció un recorrido por los jardines imperiales. Los mandatarios mantuvieron un intercambio profundo sobre los principales asuntos globales y alcanzaron nuevos entendimientos comunes, según la cancillería china. (La Jornada)
Adoptan México y Francia nuevo plan que regirá relación bilateral
México y Francia adoptaron un Plan de Acción Modernizado para su Asociación Estratégica, que regirá la relación bilateral en los próximos años, en el marco del bicentenario de sus vínculos diplomáticos. El canciller Roberto Velasco Álvarez afirmó que la historia compartida está tejida con momentos brillantes de cooperación y capítulos de divergencia, pero que ambas naciones lograron trascenderlos. El plan se estructura en tres ejes: diálogo político y estratégico, cooperación económica e industrial, y cooperación técnica y cultural. Velasco subrayó que más de 700 empresas francesas operan en México, generando alrededor de 1 millón de empleos. (La Jornada)
Buque de Qatar con gas natural licuado sale ‘rebotado’ del Estrecho de Ormuz: ¿Qué pasó?
Un buque con gas natural licuado (GNL) procedente de Qatar tuvo que dar la vuelta en el estrecho de Ormuz tras aproximarse al paso controlado por la Guardia Revolucionaria de Irán, reflejando la incertidumbre sobre el precio del petróleo. El barco Mihzem cambió de rumbo, alejándose del estrecho, aunque sigue indicando a Pakistán como su próximo destino. El buque cargó un envío desde la planta de Ras Laffan de Qatar a finales de febrero y se dirigió a una zona del estrecho que Irán afirma controlar, tras negociaciones entre el país y Pakistán. (El Financiero)
Computadoras suplen caída de exportaciones de autos a EU
Las exportaciones mexicanas de equipo de cómputo a Estados Unidos crecieron 61.13 por ciento en el primer trimestre de 2026, mientras que los envíos de vehículos automotores cayeron 22.34 puntos en el mismo periodo, según la Oficina del Censo de Estados Unidos. Este reordenamiento se debe a la estructura arancelaria impuesta por la administración Trump: los autos pagan un arancel del 25 por ciento, mientras que las máquinas de procesamiento de datos tributan solo 0.02 por ciento. Como resultado, el capítulo 84 (equipo de cómputo) desplazó al sector automotor como principal rubro de importaciones desde México, representando 29.97 por ciento del total en marzo de 2026. (La Jornada)
México avanza en la diversificación de sus socios comerciales mientras enfrenta los retos de un entorno global volátil.